当前位置: 首页 > 新闻中心 > 部门动态

南通市优秀企业研发机构风采展示⑤

来源: 市科学技术局 发布时间:2023-06-13 字体:[ ]

近年来,我市深入贯彻落实创新驱动发展战略,强化提高企业主体创新能力,紧紧围绕提升企业研发机构建设水平总体目标,持续按照“增加总量、提升质量、发挥作用”的工作思路,实施企业研发机构高质量提升计划,不断激发企业研发机构创新能力,先后涌现了一批优秀的企业研发机构。

工程技术研究中心 崇川篇

南通市船舶工程技术研究中心

一、中心简介

南通市船舶工程技术研究中心是南通中远海运川崎船舶工程有限公司从事高技术船舶研发的市级平台。平台成立以来,经过跨越式创新发展,建立了独具特色的船舶研发创新体系,成长为国内为数不多的具备船舶研发、详细设计、生产设计全过程开发设计能力的船舶技术研究中心。

二、研发平台及团队建设

中心建有6000平方米的研发大楼,配有NAPA 船舶性能分析计算系统、NASTRA有限元分析系统、AM12和异地系统设计系统、振动分析系统等。另有试验大楼一座,包括培训室、探伤室、晶相室、计量室等,以及焊接、切割用的小试专用场所。还建有国际一流技术水平的船舶质量控制分析平台,用于对船舶性能、工艺水平、使用寿命、载荷等质量指标的分析检测。以上各类设备及软件原值超7000万元。

中心现有研发人员420人,团队中超过99%人员拥有本科及以上学历,40%以上有在日本川崎研修经历,拥有研究员级高工7人,高级工程师80人。

三、建设成效

中心一直以“两个面向”为目标开展研究工作:一是面向船东量身定做适航性强、操纵性好、装载性高、节能环保的高技术、高性能船舶;二是面向生产部门研究适合智能制造的建造方法及工艺。

通过多年的完善和实际项目研发,已经成为设计能力最健全的船舶研发中心,先后被认定为 “国家企业技术中心”、“国家级工业设计中心”、“国家级博士后科研工作站”、“工信部绿色设计示范企业”、“江苏省船舶技术工程研究中心”等。

中心开发的主要产品有30万吨级油轮、30万吨级矿砂船、大型集装箱船、大型汽车滚装船、大型多用途船、大型LNG双燃料船舶、各类散货船等。中心为能更好地提升创新能力、引领市场,将根据市场需求开发新产品,重点发展节能环保和智能化船舶产品,特别是在超大型集装箱船、LNG/甲醇/氨动力船舶、极地船舶、智能船舶方面加大技术投入力度,使产品技术水平在国内外处于领先水平。

近三年,累计申请专利87件,其中发明专利45件;授权专利66件,其中发明专利13件;承担国家工信部项目5项、省级科技部门立项项目2项,2万箱级集装箱船项目荣获中国航海学会科学技术奖一等奖、江苏省科学技术三等奖等。

四、依托单位

南通中远海运川崎船舶工程有限公司成立于1995年12月,位于江苏省南通市崇川区,是由中国远洋海运集团有限公司和日本川崎重工业株式会社合资兴建的我国第一家大型中外合资造船企业。公司生产设施先进,装备精良,厂区布局合理,拥有30万吨、50万吨级船坞各1座,分别配置两台300吨和800吨龙门吊;型钢自动生产线、条材机器人生产线、先行小组立机器人生产线、小组立机器人生产线、管子焊接机器人生产线等几十条数字化、智能化生产线。

公司秉承“建世界一流船厂、造世界一流船舶”的企业发展理念,在中国第一个实现无余量造船,在船舶行业率先导入现代物流管理系统。钢材利用率、全员劳动生产率、造船生产效率、万美元产值耗电量、单位土地产能、先行舾装率等指标屡创中国企业新纪录,确立了公司在中国船舶界领先、在世界造船业最具竞争力的地位。

南通市龙源振华海工集成工程技术研究中心

一、中心简介

南通市龙源振华海工集成工程技术研究中心是江苏龙源振华海洋工程有限公司研发海上风电嵌岩施工方案及嵌岩装备开发的市级平台。中心通过自主立项、合作开发,建立“产学研用”四位一体的运作模式,致力于构建我国岩基海床风电单桩基础施工及关键装备开发的研究平台,通过施工技术体系引领,突破一项又一项国产装备替代,培养了一批海上风电工程技术的高端人才,大大加快了我国海上风电发展的步伐 。

二、研发平台及团队建设

公司从九十年代中期开始与701所、719所、708所、上海船舶设计院等科研部门紧密协作,建立了长期的技术合作关系,2023年公司又与太原科技大学建立了产学研合作。

中心建立了开放式的运行模式和人才激励机制,并与省内、外高校积极开展产学研合作,通过培训、具体项目实施、委派学习等多种形式,培养和发掘优秀人才。现有研发人员128人,其中硕士及高级职称人才19人,中级职称31人,本科研发人员89人,专业覆盖机械工程、海上风电、电力工程、工程管理、土木工程、计算机应用等。形成了研发中心技术力量雄厚的核心团队,在海上风电工程技术及成套装备开发集设计、研发、工法、建造、施工等多学科领域开展全面研究,形成了研发中心技术力量雄厚的核心团队。

中心新增投入多波速测探仪、Ansys workbench实体模型分析软件、Sesam GeniE有限元分析软件等20万元以上设备14台(套),研发设备总数26台(套),人均研发投入117万元。并借助母公司振华重工的大型研发设备,研发实力国内领先。研发中心与北京理工大学、南京大学、东南大学、江苏科技大学、南通大学、北京机电研究所建立了紧密的研发合作关系。公司借助国内高校、科研院所的专家团队,先后研制了我国海上风电施工的关键核心装备,通过合作快速提高了研发团队的技术水平。

三、建设成效

中心针对福建、广东岩基海床嵌岩施工技术进行攻关,完成了无过渡段单桩“种植“工艺的开发,围绕技术体系开展核心装备大直径可变径钻机、国产首台2500KJ液压打桩锤、8.88米打桩锤桩帽系统、全球首台6000+KJ大型液压打桩锤的研发,并形成了自主知识产权,项目总体及装备达到国际先进水平。近五年来,累计申请发明专利11件,授权发明专利13件;承担国家发改委立项项目1项、省工信厅立项项目1项、科技厅立项项目1项,“岩基海床大型风机单桩基础设计施工关键技术及成套装备”项目荣获2019年度江苏省科学技术奖一等奖。参与国家标准制定2项,行业标准1项,团体标准1项。

四、依托单位

龙源振华公司位于江苏省南通市,始建于2010年,利用龙源电力和振华重工两大母公司的优势,强强联合,强势进军海上风电,通过十多年的发展已成为我国海上风电工程的标杆企业。公司设有江苏省研究生工作站、江苏省海上风电嵌岩施工工程技术研究中心、江苏省企业技术中心等创新平台,专注于海上风电工程施工技术与装备的开发。

龙源振华以科技引领、技术创新为导向,以装备的优化升级为支撑,不断推陈出新,迅速走上了发展壮大之路。后面将继续为江苏省风电产业提质增效和企业创新发展提供有力支撑,助力谱写我国新时代高质量发展新篇章。